На трассе "Крым" в аварию попали 37 машин

Число пострадавших в масштабном ДТП на 150-м километре федеральной трассы "Крым" в Ясногорском районе Тульской области, где накануне столкнулись 37 автомобилей, растет. По уточненным данным, были госпитализированы шесть пассажиров участвовавшего в аварии автобуса, передает "Интерфакс" со ссылкой на пресс-службу регионального УГИБДД.

Ранее УМВД региона сообщало о четырех пострадавших: двое из них были госпитализированы, еще двоим медпомощь была оказана месте, от госпитализации они отказались. В результате аварии погибла 34-летняя пассажирка автобуса.

ДТП произошло в 18:30 в 20 километрах от Тулы. В районе поворота на Ясногорск вначале произошло столкновение легковой машины и грузовика "КамАЗ". От удара грузовик развернуло, и он перекрыл трассу.

Затем в грузовик врезался пассажирский автобус, следовавший из Москвы в Щекино. Из-за плохой видимости на дороге в связи со снежным бураном столкнулись еще более 30 автомашин. Всего было зарегистрировано 16 столкновений.

Движение из Москвы в Тулу на данном участке было перекрыто: водителей направляли на объездную дорогу. Однако, как отметили в пресс-службе областного МЧС, уже в 23:30 движение по основной трассе было восстановлен ... Читать дальше »

В России введут единый стандарт качества дорог

Госкомпания "Российские автомобильные дороги" ("Автодор") готовит приказ Министерства транспорта по введению в стране единого стандарта для качества битума, используемого в строительстве дорог. Это позволит сравнять качество региональных и федеральных автотрасс, рассказал руководитель компании Сергей Кельбах.

В настоящее время у российских компаний, изготавливающих битум, нет стимула вкладываться в развитие производства и выпускать более качественный продукт, поскольку у них и так будут покупать материал, отметил Кельбах. Исправить ситуацию сможет единый государственный стандарт, который обяжет как федеральные, так и региональные власти применять при строительстве дорог битум определенного качества.

По мнению Кельбаха, государству необходимо регулировать и взаимоотношения между дорожниками и собственниками различных инфраструктур — водоканалов, объектов связи и энергетики. Они участвуют в подготовительных работах на территории, где будет проложена дорога, и в среднем на них тратится треть выделенных на трассу средств.

Снижению стоимости дорог в России, пояснил Кельбах, мешает слишком лояльное законодательство в области выкупа земли под магистрали. Руководитель "Автодора" отме ... Читать дальше »

Тюнинг-ателье Heffner Performance вместе с ZR Auto Group создали мегаскоростной автомобиль на основе Lamborghini Gallardo, назвав свое детище Lamborghini Gallardo Twin Turbo. Многие автоэксперты назвали получившееся творение совершенно сумасшедшим, безрассудным, и даже психически ненормальным. Судите сами.
Поставили систему двойного турбирования от Heffner, добавили ей еще мощности, потом не удовлетворившись получившимся результатом, разобрали всю машину, добавили ей еще мощности, полностью заменив в итоге и мотор, и компьютерную начинку.

Итогом стали невероятные 1 470 лошадиных сил!)

Депутаты испугались вернуть техосмотр ГИБДД

Депутаты Государственной Думы отказались возвращать ГИБДД функцию контроля за техосмотром автомобилей. Напомним, что накануне в Думу было внесено предложение, согласно которому ГИБДД вновь могло бы контролировать ТО, а также получило бы возможность штрафовать водителей за отсутствие талончиков техосмотра и даже снимать за это номера.

Подобное предложение вызвало большой общественный резонанс, ведь изначально основной идеей реформы системы техосмотра автомобилей было как раз исключение ГИБДД из процесса прохождения осмотра. В результате депутаты решили "включить задний ход". "Фракция не будет принимать решения по техосмотру, которые усложняют жизнь автовладельцев и дискредитируют идею президента", — заявил вице-спикер Госдумы Андрей Воробьев.

Mazda установит на CX-5 "умные" тормоза

Mazda объявляет о начале применения новой электронной системы, которая позволяет водителям, любящим отвлекаться во время движения, избегать столкновений на малых скоростях. Первым из моделей марки систему Smart City Brake Support получит кроссовер CX-5. Как ясно из названия, электронный ассистент ориентирован на использование в городских условиях и обеспечивает так называемое "интеллектуальное торможение".

Система SCBS функционирует в диапазоне скоростей от 4 до 30 км/ч – то есть в том самом, который характерен для плотного городского трафика. Благодаря лазерному датчику, укрепленному на лобовом стекле, электроника постоянно отслеживает расстояние до впередиидущего автомобиля и, в случае необходимости, задействует тормозные механизмы, дабы избежать аварии. Кроме того, система может и сбросить до минимума обороты двигателя.

Также на электронику возложена обязанность контроля акселератора. Функция под названием Acceleration Control for Automatic Transmission способна не дать автомобилю ускориться в том случае, если водитель перепутал педали газа и тормоза.

Ранее о внедрении аналогичных или похожих электронных ассистентов под разными названиями сообщали многие европейские производители ... Читать дальше »

Швейцарец оборудовал автомобиль дровяной печью

"Limousine mit Holzofen eingebaut" (седан со встроенной дровяной печью) – такая запись с некоторых пор имеется в документах на машину, официально выданных жителю пригорода Цюриха.

Молодой швейцарец Паскаль Прокоп, оснастивший свой старенький автомобиль примитивным обогревателем вместо переднего пассажирского сиденья, в нынешней морозной атмосфере мгновенно прославился на весь мир. Особенно в Европе, столкнувшейся с аномальным похолоданием.

Как выведал из первых рук швейцарский сайт 20 Minuten Online, установить дровяную печь в универсале Volvo 240 (1990 года выпуска) машиниста маневрового локомотива вынудила суровая необходимость: "Когда я сильно устаю или выпиваю слишком много, мне хочется спать в машине", – объяснил Прокоп, напомнив, что нетрезвого водителя в заведённом автомобиле могут привлечь к уголовной ответственности.

Официальное разрешение местное управление дорожного движения выдало Паскалю далеко не сразу, к тому же водителю запретили растапливать печь во время движения по улицам, а любопытные полицейские останавливают Volvo на каждом шагу. Но Прокоп, очевидно, не унывает. Парень шутит, что у него получилась "шведская печь в шведской машине".

У команды Lotus — лучший на сегодня болид в Формуле-1

По завершении первой тестовой сессии Формулы-1 в Хересе больше всего позитивных отзывов от гонщиков досталось автомобилю Lotus E20. В беседе с корреспондентом Auto Motor und Sport пилот Force India Нико Хюлькенберг назвал этот болид "ракетой с невероятным сцеплением с трассой". По мнению чемпиона мира 1982 года Кеке Росберга, лучше всего на испытательных заездах проявили себя Red Bull и Lotus.

"В настоящий момент они (Lotus — прим.) быстрее и стабильнее, — цитирует пилота Red Bull Себастьяна Феттеля YallaF1. — Лично у меня куда больше вопросов относительно нашей машины, а также автомобилей McLaren и Ferrari".

"Действительно, темп Lotus впечатляет", — присоединился к коллегам Льюис Хэмилтон. Когда о скоростных качествах болида Е20 спросили Марка Уэббера, тот поинтересовался, на каких шинах было установлено лучшее время Романа Гросжана. Узнав, что француз использовал средние покрышки, австралиец сказал: "Если Гросжан демонстрирует столь высокие результаты, то нам остается только следить за Райкконеном. С такой машиной Кими может претендовать на победы".